Uncategorized · November 26, 2021

บิลรายเดือนโครงสร้างพื้นฐานของ Biden ต้องการให้ผู้ผลิตรถยนต์สร้างเทคโนโลยีที่ไม่อนุญาตให้คุณเมาแล้วขับ

การรายงานข่าวจำนวนมากเกี่ยวกับร่างกฎหมายโครงสร้างพื้นฐาน ประธานาธิบดีไบเดน ลงนามใน 7 วันก่อนหน้าโดยเน้นที่การทะเลาะวิวาททางการเมืองในคู่มือ-จนถึงเนื้อเรื่อง แต่มีข้อกำหนดที่คุ้มค่า มากมายในใบแจ้งหนี้ ที่ยังไม่ถึงกับดอกเบี้ยที่พวกเขาจะต้อง กรณีที่ดีในกรณีนี้คือคำสั่งสำหรับผู้ผลิตรถยนต์ในแนวทางการต่อสู้กับเมาแล้วขับ

มีแนวโน้มว่าบทบัญญัตินี้จะสิ้นสุดลงในสภาพแวดล้อมที่แท้จริงหรือล่าช้า แต่นี่คือสิ่งที่เกิดขึ้น ในสาระสำคัญ การเรียกเก็บเงินรายเดือนเรียกร้องให้ National Freeway Targeted Traffic การบริหารความปลอดภัยขั้นพื้นฐาน เพื่อเตรียมนโยบายที่เหลือสำหรับสิ่งที่นวัตกรรมทางเทคโนโลยีควรประกอบด้วยมากกว่าในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า หลังจากนั้น ผู้ผลิตรถยนต์จะมีเวลาอีกสองปีในการเริ่มนำวิศวกรรมไปสู่การผลิต ในทางกลับกัน NHTSA ตาม

The Washinton Write-up

มักจะไม่เคลื่อนไหวในทันทีเมื่อมีการเสนอกำหนดเส้นตายของรัฐสภาใหม่ ดังนั้นจึงมีข้อสันนิษฐานว่าไทม์ไลน์เหล่านี้อาจพังพินาศในสถานการณ์ที่นำไปสู่ความล่าช้า

Biden โครงสร้างพื้นฐานการเรียกเก็บเงินอาณัติรายเดือนสำหรับยานพาหนะ

MADD ประธานาธิบดี Alex Otte ขอบคุณ @RepDebDingell สำหรับใบเรียกเก็บเงินของเธอที่กำหนดนวัตกรรมทางเทคโนโลยีเป็นประจำสำหรับรถยนต์ใหม่ทั้งหมดที่จะหยุดเมาแล้วขับ เรารู้สึกขอบคุณมาก

#InfrastructureBill #No MoreVictims #drunkdrivingendshere pic. twitter.com/QIU3mogCf4

— MADD (@MADDOnline) 15 พฤศจิกายน 2564

ถึงกระนั้น นักรณรงค์เรื่องเมาแล้วขับ กำลังวางตำแหน่งนี้เป็นข้อตกลงที่สำคัญ และในความเป็นจริง อาณัติสร้างบนพื้นฐานที่มีอยู่ก่อนหน้านี้ ตัวอย่างเช่น บางรัฐ ในตอนนี้ต้องการให้ผู้กระทำความผิดใช้เครื่องช่วยหายใจสำหรับรถของตน.

ความเป็นไปได้เพิ่มเติมสำหรับแต่ละรัฐ การส่ง

? “การพึ่งพากล้องที่ตรวจสอบอาการของผู้ขับขี่รถยนต์ว่ามีความบกพร่อง การตั้งค่าเทคนิคที่ผู้ผลิตรถยนต์กำลังปรับใช้กับคนบางกลุ่มที่อาศัยระบบนำทางคนขับจะไม่ทำให้สมาธิลดลง”

แน่นอนว่าอาณัติใหม่นี้ไม่สามารถเกิดขึ้นได้ในทันทีทันใดเร็วเกินไป ข้อมูลจาก NHTSA แสดงให้เห็นว่ามีผู้เสียชีวิตมากกว่า 10,000 รายในวันนี้จากอุบัติเหตุทางรถยนต์ในปี 2019 ซึ่งเกี่ยวข้องกับคนขับที่มีความบกพร่องในระดับหนึ่งจากสุรา และ

    การศึกษา

โดยสถาบันแผนประกันภัยเพื่อการรักษาความปลอดภัยทางด่วนได้ระบุว่านวัตกรรมทางเทคโนโลยีที่ได้รับคำสั่งจาก ร่างพระราชบัญญัติโครงสร้างพื้นฐานสามารถลดการเลือกดังกล่าวได้ 9,400 คนต่อปี ที่จะเกิดขึ้นหลังจากนำนวัตกรรมทางเทคโนโลยีไปใช้ในกระแสหลักแล้ว หลักสูตรการศึกษา.

มีอะไรอีกในร่างกฎหมาย

เช่นเดียวกับ Obamacare บิลโครงสร้างพื้นฐาน Biden มีการสุ่มที่ยอดเยี่ยมมากมาย นโยบายที่ซ่อนอยู่ภายใน ในอีกสองสามทศวรรษข้างหน้า รถยนต์ใหม่จะหยุดให้บริการหากผู้ควบคุมเมา pic.twitter.com/sQIU8DPkvf

— Wally Nowinski (@Nowooski) หกพฤศจิกายน 2564

มีการคาดเดากันว่าเทคโนโลยีป้องกันการเมาแล้วขับอาจมีสมาธิกับโปรแกรมที่ตรวจจับคนขับที่ฟุ้งซ่าน ในทางกลับกัน ดูเหมือนว่าจะเป็นเทคนิคที่ใช้กล้องดิจิตอลเป็นส่วนใหญ่ และอาจกระตุ้นการพิจารณาความเป็นส่วนตัวได้มากที่สุด แต่เป็นอีกครั้งที่นโยบายสำหรับทั้งหมดนี้กำลังจะเกิดขึ้น สำหรับตอนนี้ อาณัติอยู่ในสถานที่ที่อ้างว่า

บางสิ่งบางอย่าง

จำเป็นต้องอยู่ในสถานที่อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้.

การเรียกเก็บเงินรายเดือนโครงสร้างพื้นฐานใหม่ ในระหว่างนี้ ไม่ได้หยุดอยู่แค่เมาแล้วขับ อย่างแน่นอน — ในเงื่อนไขของเทคโนโลยีและโปรแกรมใหม่ ๆ ที่บังคับใช้ในยานพาหนะ การเบรกอัตโนมัติสำหรับรถยนต์และยานพาหนะขนาดใหญ่ในที่สุดก็กลายเป็นความต้องการที่แพร่หลาย ในกรณีนี้ ขอบคุณมากสำหรับใบเรียกเก็บเงินรายเดือนนี้.

และรายการต่อไปนี้เป็นสินค้าอีกสองรายการที่คุ้มค่าจริงๆ กล่าวถึง: